Sie kaufen hier eine PDF Bauanleitung mit Teileliste und Bestellcode für das abgebildete Modelle
Einzelheiten des Modells:
- Ein Nachbau der deutschen Messerschmitt Bf 109
- Sie besteht aus 297 Einzelteilen
- Aerodynamisch und formgetreu
- Fahrwerk zum einklappen
- Viele kleine Details machen sie authentisch
- Abmessung der BF 109 (B/H/T): 30,4 / 10,1 / 27,8 cm
- Optional mit Standfuß für die optimale Ausrichtung
- Der Standfuß besteht aus 96 Einzelteilen
- Er ist ein Drei-gelenk Fuß mit Höhenjustierung
- Abmessung der Fußes (B/H/T): 12,7 / 10,8 / 13,3 cm
Beim Kauf inklusieve passendem Custom Sticker
erhalten Sie die Anleitungen auf CD
Special:
Mit jeder Bauanleitung bekommen Sie eine XML-Liste für das Custom Modell, damit können Sie mit nur wenigen Klicks alle benötigten Teile bestellen. Sie ersparen sich viel Zeit und Mühen!! Sie können das Modell natürlich so oft Sie wollen nachbauen. Sie erhalten zusätzlich für jedes Modell eine Excel Datei, in der sämtliche Teile mit Foto und Anzahl aufgelistet sind, die Sie für den Bau des Modells benötigen. Der Link zum Bestellen der Teile befindet sich ebenfalls mit in der Datei.
Maßstab 1:32
Für das Modell wurde der Jagdflieger von Hermann Graf als Vorlage verwendet.
Hermann Graf machte im April 1939 einen Unteroffizierslehrgang. Im Frühjahr 1940 wurde er dann ins Jagdgeschwader 51 versetzt. Er flog gegen Frankreich 21 Einsätze, ohne einen einzigen Schuss abzufeuern. Im weiteren Verlauf flog er über Griechenland und Kreta, aber hatte auch nach 50 Einsätzen immer noch keinen einzigen Abschuss. Am 4. August 1941 erzielte er dann seinen ersten Abschuss. Ein feindliches Flugzeuge in der Nähe von Kiew. Anschließend stieg die Zahl seiner Luftsiege schnell an, darauf hin wurde er im Dezember 1941 zum Leutnant der Reserve befördert und erhielt den Ehrenpokal der Luftwaffe. Graf erhielt ende Januar 1942 für 45 Abschüsse das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen. Im März 1942 wurde er Staffelkapitän im Jagdgeschwader 52. Dort flog er die Yellow 1 in der 9.Staffel der Gruppe III.
Im Mai 1942 konnte er bereits seinen 100sten Luftsieg melden und erhielt dafür das Eichenlaub, bereits zwei Tage später wurden ihm die Schwerter verliehen. Der 172ste Abschuss eines Feindflugzeuges gelang Graf am 9. September 1942, eine bis dahin noch nicht erreichte Marke. Dies führte zur Verleihung der Brillanten. Damit war er der fünfte Soldat der Wehrmacht, dem diese Auszeichnung verliehen wurde. Als erster Jagdflieger der Welt erreichte Hermann Graf 200 Luftsiege. Darauf wurde er zum Hauptmann befördert.
Nach einer schweren Verwundung im Luftkampf Ende des Jahres 1942 wurde er zum Kommandeur der Jagdflieger-Ergänzungsgruppe Ost ernannt.
