Das Halbketten-Zugfahrzeug wurde zum Ende des Krieges 1943 in Serie produziert. Mit 4t Nutzlast und 8t Zuglast wurde der schwere Wehrmachtsschlepper schnell zum Ersatz für die mittleren Zugkraftwagen. Die schwere Ausführung wurde ca. 825 mal hergestellt wobei die leichte Version des Schleppers hingegen nur als Prototyp gefertigt wurde.
Technische Daten:
Länge / Breite / Höhe: 6,67m / 2,50m / 2,80m
Motorisierung: Maybach HL42, 4170 cm³, 100 PS (73,6 kW)